(ノ´▽`)ノ お待たせしましたぁ~
バルドからNEW ウェッジ「CCG」が入荷してまいりました♪
が、予定数より少ない! (-。-) ボソッ
早速、画像を・・・
(・o・)ぁ…デジカメ、電池切れました。( ; ̄ω ̄)ゞ
なので、詳細は店頭で。(笑)
素材は8620を使用していますが、軟鉄鋳鍛造製法、PVD仕上げによりマイルドな打感を実現させています。高精密ミーリング加工により、バックフェースを最適な重心位置に仕上げ、フェース面全体、スコアラインの1本1本に細心の処理を施した逸品となっています。
これまでのウェッジも評判の良いものでしたが、今回のウェッジはさらに期待度◎ですね。
このモデルは、バルドを使用していないユーザーでも、使用していただけるモデルに仕上がっています!
次回入荷予定は7月上旬です。
また、欠品すると次の納期は未定かな?
2012年6月28日木曜日
2012年6月23日土曜日
雨でも喰いつきグローブに食い込むグリップ力
(‥ )ン? このグリップ良いかも!・・・とヒットしそうなグリップを発見!
ρ( ̄∇ ̄o) コレ・・・
バンブーシャフトやカラカルグリップ等を発売している「ムジーク」から
新発売された「ドライ コンパウンド ラバー グリップ」です。
拡大してみると・・・
全体に深い溝のあるグリップで、水はけがよさそうです。
溝がなくても汗、水に強いスリックフィットとは別モノで、何気にサラサラ感?(笑)
「何のグリップを使っても滑っちゃう」という方は一度お試しください!
また、ρ( ̄∇ ̄o) こちらのヘッドも発売を開始するそうです。
画像のゴールドは高反発ですが、適合ヘッドもあります。
詳細はお問い合わせください。
ρ( ̄∇ ̄o) コレ・・・
バンブーシャフトやカラカルグリップ等を発売している「ムジーク」から
新発売された「ドライ コンパウンド ラバー グリップ」です。
拡大してみると・・・
全体に深い溝のあるグリップで、水はけがよさそうです。
溝がなくても汗、水に強いスリックフィットとは別モノで、何気にサラサラ感?(笑)
「何のグリップを使っても滑っちゃう」という方は一度お試しください!
また、ρ( ̄∇ ̄o) こちらのヘッドも発売を開始するそうです。
画像のゴールドは高反発ですが、適合ヘッドもあります。
詳細はお問い合わせください。
EPON 限定パーソナルアイアン 入荷しました♪
エポンファンの方、お待たせしました!
美しさを追求したマッスルバックアイアン「パーソナル」入荷しました!
このような箱に1セットずつ入っています。画像のヘッドは試打用です。モーダス3のSを装着して試打クラブをご用意いたします。
エポンから届いたペーパー案内で、平面の画像とヘッドスペック等を見て、
なんとなく想像はついていましたが、やっぱりそうだねという感じです。
早速、AF-TOURと比べてみました。画像左がパーソナル、右がAF-TOURです。
・・・AF-TOURを使える方なら使えそうです。(笑)
限定500セットなんてすぐに売り切れてしまいそうですね?
詳細はお気軽にお問い合わせください!(* ̄▽ ̄)ノ
美しさを追求したマッスルバックアイアン「パーソナル」入荷しました!
このような箱に1セットずつ入っています。画像のヘッドは試打用です。モーダス3のSを装着して試打クラブをご用意いたします。
エポンから届いたペーパー案内で、平面の画像とヘッドスペック等を見て、
なんとなく想像はついていましたが、やっぱりそうだねという感じです。
早速、AF-TOURと比べてみました。画像左がパーソナル、右がAF-TOURです。
・・・AF-TOURを使える方なら使えそうです。(笑)
限定500セットなんてすぐに売り切れてしまいそうですね?
詳細はお気軽にお問い合わせください!(* ̄▽ ̄)ノ
2012年6月19日火曜日
BALDO NEW 8C ドライバーだけじゃない!
新生メーカー「バルド」の人気が上昇中♪(詳しくはメーカーページをご覧ください。)
メーカーに左右されず、人とは違うこだわりの1本をお探しの方にオススメなのが
バルド NEW 8C CRAFT ドライバーです。
ヘッドは460ccと400ccの2タイプがランナップされ、幅広い層に対応となりました。
飛ぶドライバーとして一躍話題となった初代8C CRAFT より、
一層ご満足いただける仕上がりとなっております。
460ccにフルボロン装着で、短めの45インチでも飛ばす仕様。
460ccに同じくフルボロン装着で、45.5インチ(推奨)の最適スペック仕上げ。
400ccにランバックス タイプX装着で、パワーヒッターに最適スペック仕上げ。
タイプXは当工房ではなぜかピンクが人気♪(笑)
他にも、今話題のレジオ フォーミュラ装着仕様など、
個々に合わせて最適スペックに仕上げて、飛距離アップされています♪
「バルド」使ってみたいけど、自分には使えるかな?と思っている方、
是非ご相談ください。(* ̄▽ ̄)ノ
あ、そうそう・・・ 待望のNEWウェッジρ( ̄∇ ̄o) コレ
話を聞くところによると・・・あの人気ウェッジを上回るかも?
さすが、イイトコドリ、気合が入ってます!(笑)
ドライバーだけじゃなく、ウェッジも期待して◎ですよ♪
こちらは6月下旬~7月上旬入荷予定です。
詳細はお気軽にどうぞ!see you !(*^-')/~☆Bye-Bye♪
メーカーに左右されず、人とは違うこだわりの1本をお探しの方にオススメなのが
バルド NEW 8C CRAFT ドライバーです。
ヘッドは460ccと400ccの2タイプがランナップされ、幅広い層に対応となりました。
飛ぶドライバーとして一躍話題となった初代8C CRAFT より、
一層ご満足いただける仕上がりとなっております。
460ccにフルボロン装着で、短めの45インチでも飛ばす仕様。
460ccに同じくフルボロン装着で、45.5インチ(推奨)の最適スペック仕上げ。
400ccにランバックス タイプX装着で、パワーヒッターに最適スペック仕上げ。
タイプXは当工房ではなぜかピンクが人気♪(笑)
他にも、今話題のレジオ フォーミュラ装着仕様など、
個々に合わせて最適スペックに仕上げて、飛距離アップされています♪
「バルド」使ってみたいけど、自分には使えるかな?と思っている方、
是非ご相談ください。(* ̄▽ ̄)ノ
あ、そうそう・・・ 待望のNEWウェッジρ( ̄∇ ̄o) コレ
話を聞くところによると・・・あの人気ウェッジを上回るかも?
さすが、イイトコドリ、気合が入ってます!(笑)
ドライバーだけじゃなく、ウェッジも期待して◎ですよ♪
こちらは6月下旬~7月上旬入荷予定です。
詳細はお気軽にどうぞ!see you !(*^-')/~☆Bye-Bye♪
40~50飛んでるって!(ノ゜⊿゜)ノびっくり!!
先日のブログ「恐るべきリョーマ・・・」に登場しているK様からお電話が・・・。
「えー嘘も隠しもない、40~50飛んじゃってるんだよぉ。・・・そのお蔭で優勝したよ!」と・・・(¬o¬)----☆ぅそぉ~と、ついつい言ってしまいましたが、本当のようです。(笑)
またまたリョーマデビューされる方が増えそうですね。v( ̄ー ̄)v
で、いつもご愛顧いただいているM様、お待たせしました!
こちらもリョーマの完成です♪
やっぱりリョーマは「ゴールドのプレミア」が( ̄▽ ̄)b グッ!
こちらも最適スペックで仕上げさせていただきました!ご報告お待ちしています♪
で、またまたリョーマを使用しているY様を知っている人から
「Y様のドライバー飛ぶね~左用はないの?」と言われました。
周りが見ても「リョーマ 飛んでるね?」って感じです。(笑) y( ̄ー ̄)y
でも、リョーマを使用するだけですべての人が飛ぶという訳ではなく、
ではなぜ?
その理由は・・・
カタチあるモノをノウハウで
個々に合わせて最適スペックに仕上げているからです!
と、ついつい力が入ってしまいましたが、ご相談はお気軽にどうぞ。(笑)
2012年6月14日木曜日
BELDING 人気のジョーカー de オリジナルカラー
発売以来大好評の「ベルディング 復刻 プレミアムモデル」。
中でも ジョーカーは入荷すると売り切れてしまうことが多々あります。
でも、そろそろ違うカラーが欲しいかなぁ~ (=゜∇゜)
と思い、これまで色々なベルディング製品を見てきて、
これは Very! (* ̄▽ ̄)db( ̄▽ ̄*) Good!! と思っていただける
カラーを企画しました!
イメージデザインはρ( ̄∇ ̄o) コレ・・・
ブラック×ブルー×ピンクの配色が見事でしょ?(笑)
全体的にブラックを基調とし、ブルーをポイントにしながら
オシャレに遊び心たっぷりなピンクをチョイス!
超こだわりのキャディーバッグをお探しの方にオススメです。
入荷は7月下旬~8月中旬かなぁ・・・
サイズは8.5型と9.5型共にご用意いたします!
入荷数が少ないので、売り切れの際は納期(約2ヶ月)がかかります。
詳細はお気軽にお問い合わせください。
他にも、こだわり派ゴルファーにご満足いただける
ベルディング商品の企画を検討中でございます。
お楽しみに~ (* ̄▽ ̄)ノ
2012年6月12日火曜日
恐るべき「リョーマ」・・・飛んでいます!
「今まで使ったクラブの中で一番飛ぶよぉ~」と、
お喜びの声をいただいているドライバーは、
巷でも「飛ぶ!」と話題の「リョーマ」です。"\( ̄^ ̄)゛ハイ!!
こちらは長尺が得意なKさま仕様、長さ47.5インチ、バランスD6・・・
長尺を上手に使いこなすことができる方にオススメのスペックです。
Kさまのリョーマデビュー?(笑)は、NOBLE フルボロン装着のフェアウェイ「F2(13度)」が絶好調で「これは飛ぶな?」ということでドライバーに至りました。
リョーマデビューをされる方は、フェアウェイを使ってみてドライバーというケースが意外と多いかな。
で、そんなに飛ぶのか!ということで、いつもご紹介いただき、ご愛顧いただいている皆様もリョーマデビューということに。(笑)
当工房では、リョーマはプレミアの長尺仕様を使用できる方にオススメしています。
使用される方に合わせてヘッド重量等仕上げ、長さ、バランス、総重量・・・
最適と思うスペックに仕上げ、ヘッドの良さを最大限に生かしてクラブとして完成させています。
こちらの「F7」も5W並みの飛距離と評判です!
品薄状態が続いているようなので、納期がかかる場合がございます。
お待たせしている皆様申し訳ございません。
楽しみにお待ちくださいませ。(* ̄▽ ̄)ノ
リョーマデビューされたい方、お気軽にご相談ください。(笑)
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