市民ゴルフ大会 優勝おめでとう！

いつもご愛顧いただいているN様が、ニコニコしながらご来店♪

「昨日の市民ゴルフ大会、優勝したよ！y(￣ー￣)y」
と、新聞に載った記事を見せていただきました。
N様に「んじゃぁ、早速ブログに載せておきますね♪」
ということでρ(￣∇￣o) コレ・・・





個人情報がなんたらかんたらなので一部ぼかしてありますが、顔はそのままです。(笑)



ゴルフをはじめて2年足らずでH0、グロス68、ネット68の初優勝!!すごいです。

実は昨日、ドライバーのグリップを交換された際、
「明日はこれで優勝だね？」とお話をしていたのです。
そうしたら・・・見事に優勝！！
そんなことってあるんですね？(笑)

ちなみに使用しているドライバーは

ゴリラにアッタスT2-X仕様にスリックフィットグリップを装着。
（画像はN様のモノではありません。撮り忘れました。(・・;)）

「このグリップとドライバーのおかげだよ。」と言っておられました。(笑)

ゴルフ熱心なすばらしいお客様が多い当工房です。
本当に有難い限りです。

スコアアップ専門店ならではのノウハウをご提供させていただきます。
今後ともご愛顧くださいますよう、どうぞよろしくお願いいたします。<(_ _)>

ベルディング ﾌﾞｯｼｭﾜｰｶｰ ｽｸﾘﾌﾟﾄ 新発売！

こだわり派ゴルファー御用達の「BELDING 」（ベルディング）から、
定番モデルのブッシュワーカーにスクリプトが新発売！

Bマークやショルダーのロゴがすべてスクリプトで刺繍されており、
シンプルな色使いでスタイリッシュなデザインとなっています。

メーカーロゴの入っていない飽きのこないタイプや、しっかしとしたつくりで長くご愛用できるキャディーバッグをお探しの方にオススメです。

また、ご自分のお名前を同じスクリプトで背袋に刺繍して・・・

こだわり感を出すと、さらにd(￣◇￣)b グッ♪

初回入荷数が少ないタイプもございますので、
欠品の際は約2ヶ月程お待ちいただく場合もございます。

10月に入荷予定です。ご予約も承ります！
お気軽にお問合せくださいませ。(*￣▽￣)ノ

フルボロンシャフト de 試打クラブできました！

ちょっと風邪気味で(゜ρ゜)ボーーーーとしながら、
ふと最近〇〇さん来ないなぁ～と思ったりして。
あ、そうだ、何気にそう思っていたり、噂をしているとご来店・・・
というケースが多々あるので、うん!(^^) そろそろご来店かな？(笑)


何かと白が話題の今日ですが、当工房で発売するフルボロンも白です。(笑)
試打クラブできました。ρ(￣∇￣o) コレ・・・



 こちらのヘッドはチームヨシムラさんから発売されている「CX-1 BLACK」という、精密加工技術でエネルギーロスを解消、セミ ディープ＆セミ シャローの新設計ドライバーです。グリップもチームヨシムラさんの「3 UNION 」という、左手部分はソフトコード、右手部分は超ソフトラバーを採用した雨の日でも滑らず抜群のフィット感を発揮するというグリップを装着しました。ヘッドの顔は良く、グリップも握り心地がよいですよ。


こちらのヘッドの他にも「神威雷」にもフルボロンを装着しました。
ρ(￣∇￣o) コレ・・・（画像は以前撮ったものです）

それぞれ「R」を装着して以下のスペックに仕上げてあります。 

・CX-1　BLACK (10.5度)　46.25インチ　バランスD1　総重量298g　振動数223cpm

・KAMUI 雷（10.5度）　45.5インチ　バランスD1　総重量299g　振動数228cpm

早速、試打いただいた方からは「Rだけど意外としっかりしてるね。」「メーカー純正のRと比べると別物」「やわらかくしなる感じはあるけど、腰があって暴れない感じ」「振りやすく抜ける感じで飛距離が出ているかな」・・・と、少しやわらかく出る数字（振動数）の割には中身がしっかりしているシャフトという具合ですね。

アベレージゴルファーが飛ばすには、振りきれる重さとある程度のしなりが必要です。

心地よいしなりで振りぬけ、1本筋の入ったような腰があり適度に手応えが感じられ、操作性もよいシャフトです。是非、お試しください！(*￣▽￣)ノ

 

アキラ ADRドライバーも使ってみる！

いつもご愛顧いただいているお客様から、
AKIRA ADRドライバーのリヘッドをご依頼いただきました。ありがとうございます。

最初に、アキラプロトタイプM210にマイアッタス6Sをお使いでしたが、ちょっとハードに感じてきたため、アキラプレミアムドライバーにリヘッドされ、楽に使えて調子が良くなったので、それならば持っているツアーADのDI6にADRを入れてみよう！ということになりました。

アキラのヘッドはどれもこれもつくりがキレイです。さすがです。
ヘッドの価格も意外とリーズナブルだたりして。

で、完成したクラブはρ(￣∇￣o) コレ・・・



装着したグリップはスーサスのネイビー×オレンジ・・・

何よりもこのグリップのカラーがクラブに合い、センス良く決まりました！(笑)

さてさて、どうだったかな？

ご感想お待ちしています！(*￣▽￣)ノ

左用パターもカスタムオーダーできます！

いつもご愛顧いただいているお客様より「ニュートンプロラインパターには左用は無いの？」とお問合せをいただきましたが、<(_ _)>ゴメンナサイ・・・無いんです。

オススメの左用パターは・・・ρ(￣∇￣o) コレをご紹介させていただき、
ご注文いただきました。ありがとうございます！

ミステリーのMCP-101ＳＵＳ３０３　ＣＮＣミルドパターです。



少しワイドなヘッドはすわりが安定し、アドレスしやすい形状です。

このヘッドにやや重めのシャフトを装着し35インチで仕上げ、

グリップは、ニュートンプロラインに標準装着している

当工房オリジナルのスリックフットパターグリップを装着して完成！

総重量は約578gだったかな。

なかなか良い仕上がり具合です。"＼(￣^￣)゛ハイ!!

ちなみに右用もございます。

詳細はこちらをご覧くださいませ。

カラースチール入荷＆A-1ゴルフィットのご案内

当工房で展開しているハイセンスなカラースチールシャフトの1番人気カラー
グラデーションピンクが仕上がり入荷してきました。ただいま検品中でございます。

明日、お客様へご連絡しなきゃね。φ(￣∇￣o)ゞ

と、話は変わって・・・

先日、ツイートでA-1ゴルフィットのお知らせをしたところ、
問い合わせを多くいただきましたので、プロにカタログをお願いしたところ、
チラシしかないけど・・・とρ(￣∇￣o) コレいただきました。

プロが「試したけどすっごく楽しよ」と言っていました。
是非、行ってみてくださいね！(*￣▽￣)ノ

最適スペックはパーツによって変わります

いつもご愛顧いただいているお客様の某メーカーのキレイなアイアンをグリップ再利用でモーダス3にリシャフトしました。みんなに内緒ねってことでしたので、画像は一応ぼかしておきます。(笑)





リシャフトされる前に「希望のスペックは現状と同じながさでバランスが・・・」というのを一応聞いておきますが、当工房へ来られる馴染みのお客様は、「あれこれ言ってもあれだね、最適スペックでおまかせ」というパターンがほとんどです。(笑)

持ち込まれるクラブの多くは、公表スペックや希望通りの長さやバランスに仕上げるため、どこかに細工をしてあることが多いので、実際にバラす前の長さとバランスで最適スペックに仕上げTられるかどうかはクラブをバラしてみないと何とも言えないのです。

今回ご依頼のアイアンも最初に言った通りやっぱり・・・でしたよ。(笑)

ウェッジについても、そのヘッドに最適なフレックスを装着しました。

先日も、ρ(￣∇￣o) このような大変うれしいレビューをいただきました。

実際に打ってみると違いは明らかです。"＼(￣^￣)゛ハイ!!

最適スペックは使用するパーツによって変わってきますので、信頼のおける工房におまかせすることがスコアアップへの近道かもです。

アニマルヘッドカバー達が人気です！

キャッー (^ω^*))((*^ω^) キャッー
超カワイイ・・・・・

一般に流通しているモノとは別にお願いしておいた
「あみものヘッドカバー」が入荷しました。

ρ(￣∇￣o) コレ・・・

ピンクのキリン、ぞうさん、ミドリのケロタン、ブラックモンキー・・・
その他いろいろ、店頭に飾ってあります。(笑)

さらに、エポンファンにはたまらないアニマルヘッドカバーがρ(￣∇￣o) コレ

着せ替えができる「わんちゃんヘッドカバー」です。
頭でかってな感じです。(笑)


ゴルフのお共にどうですか？(*￣▽￣)ノ

バルド限定キャディーバッグ入荷しています！

えーと何かと忙しく更新がままならず、何から手をつけていいやら……(-。-) ボソッ

とりあえず、店内ネタ。(笑)

オシャレなデザインの「バルド　クラシック」限定キャディーバッグが発売され、当店にも入荷しております。

全体的にホワイトのマットな生地をベースに、光沢のあるエナメルをポイントとし、メーカーロゴを主張しないオシャレなデザインです。人とはかぶらないキャディーバッグをお探しの方にオススメですね。

↑こちらのネームプレートにお名前彫刻と
バルドロゴ入りクリップ＆マーカーをサービスしています。
詳しくはお問合せください。


売り切れ御免！ご覧になりたい方はお早めに！

マスダゴルフ V-720 IRON 新発売！

本日、マスダゴルフ営業のTさんが開店前にご来店。
早すぎぃ……(-。-) ボソッ(笑)

で、新発売のアイアン「V-720」を拝見しました。
ρ(￣∇￣o) コレ。。。（現物の写真撮り忘れました。）

画像で見るより打ちやすそうで、
構えてみるとややヘッドが大きく見えます。
実際にちょっと大きいかも？

打感の良さと、きっちりとした番手毎の距離感を求める方にオススメです。
若干つかまりよくしたい場合などでロフト角を少し立てても問題ない形状です。

当工房へは9月下旬に入荷予定です。
試打クラブもご用意しますので是非お試しください！(*￣▽￣)ノ

チームヨシムラさん取扱開始！

本日、「チームヨシムラ」さんの営業の方がアポなしでご来店。
(;-o-)σォィォィ・・・今度は居ないと困るからアポ頂戴ね。(笑)

で、いろいろとお話を聞かせていただき、
とりあえず、チームヨシムラさんの製品の中で一番新しいドライバーで
試打クラブをつくることにしました。

ρ(￣∇￣o) コレ・・・

ヘッドの詳細はこちら

装着するシャフトは、NOBLE　フルボロン にしました。

ホログラムが見る角度によってキレイでしょ？v(・_・) ブイッ

このシャフトは、アベレージゴルファーに振りぬける軽さで、
適度なしなりがありながらも方向が安定し飛距離アップが望め、
パワーヒッターが打っても軽さを感じすぎることがなく
腰がある感じでスムーズに振りぬけ楽に振れて方向性が良いとのこと。


近日には完成する予定です。
お楽しみに！(*￣▽￣)ノ

( ‥) ン?
なぜかチームヨシムラさんには「さん」付けしちゃってますね。(笑)

ぁ、もうこんな時間…今日は残業だぁ……(-。-) ボソッ

パワートルネード UT N.S.HYBRID 仕様

お待たせしました。(ｏ￣∀￣)ノ
パワートルネードにNSハイブリッド100を装着した試打クラブが完成しました。

ρ(￣∇￣o) コレ・・・　

　　【クラブスペック】
　　ヘッド：パワートルネード　UT ♯55（22度）
　　シャフト：N.S.HYBRID100-S
　　グリップ：スリックフィット
　　長さ：39.75インチ　
　　バランス：D2
　　総重量：385g
　　振動数：287cpm





試打クラブは、ヘッド性能をいかすためスルーボアにしました。
ちょっと硬いかなと思われる場合は、ブラインドでも対応可能です。

早速、何人かの方に試打していただきましたが、「飛ぶ～」とのこと。
とあるお方は200Yは飛ぶねとのこと。(笑)

スーパーハイテンが出始めの頃は、高いなぁ・・・と思っていましたが
今はお手頃価格になっています。

装着できるシャフトが限られますが、メーカー純正シャフト装着では物足りない方や、
スチールシャフトを装着したい方など、お気軽にお問合せください。

艶消しのKBS C-TAPERへリシャフト

タイトリストのアイアンを話題の艶消しシャフト「KBS C-TAPER」へ交換しました。

シャフト表面はサテンのマットな仕上がりで、何気に強さを感じます。(笑)
ステップがないのでちょっと太めに見えるかな？

ラベルはシャフトに貼られて送られてこないので、
ラベル貼らないでぇ～のご要望にもお応えできますよ。

今回ご依頼いただいたフレックスは「R+」。
カット前重量は約115g、カット後は107gになり中元調子です。
ツアーベルベットラバーを装着して、仕上がりスペックは以下の通りです。

♯5-38インチ、バランスD2、総重量414g、振動数313cpm

ヘッド重量が軽いため、半インチ長めの設定です。

当工房のモーダス3のXを装着した♯5の試打クラブは、
37.5インチ、バランスD2、総重量425g、振動数309cpmなので
KBS C-TAPERは少し硬めですねぇ。

MODUS3とKBS C-TAPERは全く違うフィーリングなのかなと思います。

ご参考まで。(*￣▽￣)ノ

EPON AF-TOUR de MODUS3仕様は飛ぶ！

AF-301にアッタス7Sをご使用いただいていたお客様から、
最近ちょっとシャフトが軽く感じて・・・ということで、
当工房でMODUS3の打ち比べ用やEPONヘッドの試打クラブとして
ご用意してありますクラブをお試しいただきましたところ、
AF-TOUR　モーダス3　TX装着がいちばん気持ちよく振れて飛ぶ！
(ノ゜⊿゜)ノびっくり!!・・・ということでオーダーいただきました。ありがとうございます。

打ってみるとわかりますが、重量系のシャフトながらも打ちやすく、

ご使用された方々からは飛距離が伸びたと好評をいただいております。

モーダス3は数字やフレックスだけで判断せず、

機会があれば実際に打ってみた方が良いですよ。

長尺で飛ばすならリョーマのプレミアドライバー

あとドライバーが飛んでくれれば、とにかく飛ぶドライバーがあったら欲しいんだよなぁ・・・
でも価格が(-。－;)・・・でも欲しいなぁ・・・と何度も足を運んでいただき、「あれこれ悩むより買った方がスッキリするな！よし決めた注文する！」と意を決してオーダーいただいたドライバーがρ(￣∇￣o) コレ・・・

 リョーマゴルフの圧倒的飛距離性能を発揮する「プレミアヘッド」に、数量限定販売の「ランバクス　プラチナ」シャフト、グリップはプラチナに装着が定番になりつつあるイオミックのランボーを装着して長尺仕様に仕上げました。

ヘッドは、最適なスペックに仕上げるためのロフトとアングル、それにヘッド重量を指定してオーダーしたものになります。

　【クラブスペック】
　ヘッド：リョーマ　プレミアヘッド（9.5度）
　シャフト：ランバックス　プラチナ　55-S
　グリップ：イオミック　ランボー1.8
　長さ：46.5インチ
　バランス：D4　
　総重量：303g
　振動数：242cpm　


ご使用後の感想を聞いてみると、

それほど硬さを感じず振りやすいシャフトで、バランスD4と重めながらもブレることがなく、とにかく方向性は文句なし。程よい良い弾道で、ランが出で飛距離が20ヤードくらい伸びたかな。買ってよかった～♪

と、大変ご満足のご様子でした！v(・_・) ブイッ

後ろから強くボールを押し出される感じとでも言いましょうか・・・このDSIテクノロジーがポイントのようですね。

地元のトップアマにも46インチで使っていただいていますが、重めのシャフトより、バランスを出してもブレない軽くてしっかり打てるシャフトの方がマッチングはよさそうです。


リョーマゴルフ仕様の試打クラブあります。
お気軽にお問合せください。