進化したゴリラ ドライバー＆フェアウェイ

日頃から何か良いヘッドはないかなぁ(「 ￣ー￣) ドレドレ・・・

と探していたところ、出ました♪　みつけました！

ρ(￣∇￣o) コレ・・・

シンプルなデザインがVery! (*￣▽￣)db(￣▽￣*) Good!!

(・_・)......ン?　どこのヘッドかわかりずらいですね。

ゴリラのマークでお馴染みの「カナモリさん」です。

フェースにさりげなくゴリラがおもしろい。(笑)


チタン（DAT55G使用）フェースの大型フェアウェイになります。

カップ構造ではありませんが、精密な薄肉設計でスイートエリアが拡大！

オフセンターにヒットしても安定した強弾道を実現できます♪

低重心化、高打ちだし、低スピンを実現しているとか。

仕上げも高級感があり、全体的に満足できます。





ρ(￣∇￣o) こちらはドライバー

フェアウェイ同様シンプルでVery! (*￣▽￣)db(￣▽￣*) Good!!

こちらもフェースにしっかりゴリラがいます。(笑)


ディープフェースながら低重心化、縦方向への慣性モーメントを拡大し、

低スピンの超強弾道を実現！

ヘッド全体の軽量化と最適なウェイト配分で最適な重心位置、

フェースは部分肉薄構造のカップフェースを採用しており

ミスヒット時も飛距離アップ！

しかも、クラウン・ソール・フェース・ネックすべてが

オール鍛造製法で、打感はもちろん(o^-')b グッ!

とにかく飛ばすための性能が盛りだくさん。(笑)



ヘッド個体の品質管理がしっかりされているので、安心してオススメできます。

これは見逃せないです(⌒^⌒)ｂ　詳細はメーカーページをご覧ください。



試打クラブをご用意しますのでお試しください。

お楽しみに(*￣▽￣)ノ

取り外し厳禁 エアーシュート ドライバー

本日仕上がりましたKプロのKAMUI KM-200 エアーシュート　ドライバー

とりあえずシャフトは　バルマー　BBX-04　を装着して長尺仕様にしました。

長さ46インチ　バランスD2　総重量293g　振動数244CPM

グリップは、ビックバットなのでBBXについてくる純正を装着。

うん・・・結構太いです。(笑)

届いたヘッドには、「取り外し厳禁」というラベルが貼ってあり、

ちょっと(ノ゜⊿゜)ノびっくり!!(笑)

ここから空気圧を入れているので、本当に外してはいけません！(⌒^⌒)b

ここを外さない限り、エアーが漏れ出すことはない構造なのでご安心を。



これまでカムイワークスのドライバーをずっとご愛用いただいているプロに

このKM-200を試していただいたところ、

現在使用している同メーカーのヘッドより飛んでいると言っていました。(￣▽￣) ニヤ

ただ、音が静かすぎて飛んでいるけど飛んでないような・・・(-o-)

音、打感・・・なんとなくパーシモンに近い感覚かなとのこと。

ということなので、音の調整がどこまで可能なのか聞いてみたいと思います。


飛んでることには間違いなしです♪


試打クラブのご用意は遅れていますが、でき次第ご案内いたします。

お楽しみに。(*￣▽￣)ノ

ミウラ クラフトマン ワールド こだわりのアイアン

三浦技研が　「ミウラ　クラフトマン　ワールド」を4月に本格的に始動を開始して

少しづつですが、三浦技研の今後の構想が見えてきましたね♪

あなただけの唯一無二のクラブ

が、時間をかけてどんどん製作されていく光景が想像されます♪

「いつかは三浦技研を使ってみたい」という方、また増えそうですね。

クラフトマンワールド始動後には、

今までなかったシリアルNO.が7Iに記されています。

当工房では、アイアンセットの場合、

基本的に7Iを含む番手間でお願いしたいと思っております。

ウェッジには、すべてのヘッドにシリアルNO.が記されています。

また、クラフトマンワールドで製作した証のラベルが添付されています。

こだわりの証が増えましたね。





カスタムヘッドには、キャップが付いてきます。

(-ω-;)ウーン・・・　

クラブにしてしまうと、そのキャップは不要になりますが

ロゴ入りでオシャレなので、いかがいたしましょうか？(笑)

EPON AF-153 × MyAttas GⅡドライバー

いつもご愛顧いただいているM様の楽に飛ばせる仕様のドライバーが完成！

ご要望は、EPON AF-153のヘッドで、長さ45.5インチ、マイアッタスGⅡの5S装着、
「球が上がりやすく、楽に振れて、飛距離アップが望める仕様」ということで、
以下の通りのスペックで仕上げました。

長さ45.5インチ　バランスD4　総重量299.5g　振動数242CPM

装着したご希望のグリップが軽めでしたので、バランスがやや重く、
想定より総重量がやや軽く仕上がりましたが、マイアッタスなら大丈夫！(⌒^⌒)ｂ　
結果的に、ご希望通りにひょいっと振れて飛びそうな仕様になったと思います。

※ちなみに50gのグリップを装着すると、
　 総重量300g～303g前後、バランスD2～D3前後で仕上がります。


ご使用後、調整が必要でしたら
ご遠慮なくお気軽にご相談くださいませ！(*￣▽￣)ノ

BELDING ネーム刺繍半額キャンペーン開催！

こだわり派ゴルファー御用達のベルディング

キャディバッグをお求めの際、ネーム刺繍をお入れする方が多いです。

ただいま期間限定で「刺繍半額キャンペーン」実施中です♪

この機会にぜひご検討ください！


また、ベルディング　特注オーダーも随時受け付けております。

ρ(￣∇￣o) こちらはO様のこだわりキャディバッグ

オールレザーのカルーセルです♪

ブラッククロコ型押し×高級レザー（タン）

背袋にはお名前刺繍入り♪

迫力のある逸品です！

レザーは使い込むほどアジが出てくるので、さらによくなると思います。



ベルディング商品のお求めは、
ベルディング通のσ(￣∇￣)わたしまで、お気軽にお問合せください。

TRPX メッセンジャー1st × TC BFドライバー

試していただくと「これ飛ぶねぇ～」と言われる組み合わせ

TRPXシャフト　×　ツアーチャンプ　ブラックフォージド　ドライバー

中でもメッセンジャー１stは、硬さSRが評判でございます。

長さ45.25インチ　バランスD2　総重量313g　振動数247CPM


適度な長さとバランス、やや重さを感じながら振りぬきやすい総重量で
HS40～42程度の方にオススメです。

SやSXの試打クラブもありますが、
結構しんどいねと言われる方は少なくありません。

当工房では比較的やさしく打てるスペックが人気です。

メッセンジャーFWの試打クラブもご用意していますが、
試打のスペックだとメッセンジャー1stのSRを使用している方には、
これまたちょっとしんどいかな？という感じです。

今後発売される「レイティスFW」に期待したいですが、
1stを使用している方には重量が軽いのでどうかな・・・。



5月24日（土）に発売が早まった「Ａｉｒ」のシャフト

試打クラブをご用意する予定ですが、
特長のあるシャフトなので、ヘッド選びに迷っています。

内容からすると46インチ以上の長尺が良さそうかな。



試打クラブが完成したらお知らせいたします！(*￣▽￣)ノ

パターカバーをポケットに、カバーをなくさない！

エリートグリップから発売されている【アイポケット】入荷しました！

ρ(´ー`) コレ・・・

グリップをチョキチョキ・・・(笑)

ユニークなアイデア商品ですね♪

持ってて話題になること間違いなしでしょ(⌒^⌒)ｂ

へーよく考えたなぁ(゜-゜)　と、結構お気に入りだったりする。(笑)

お色やデザインはアソートで入荷してくるので
店頭に在庫がある商品からお選びいただくことになります。

気になる方は、ぜひ店頭でご覧ください。(*￣▽￣)ノ

ソナテック UT ヘッドカバーがオシャレです♪

オシャレなO様のソナテック ユーティリティ　完成♪

ソナテック SS-501 3U × ツアーAD DI-75 HYB　装着仕様

長さ40インチ　バランスD2　総重量364g　振動数283CPM

飛距離は間違いないし、打ちやすそうですね♪v(￣ー￣)

クラブもVery! (*￣▽￣)db(￣▽￣*) Good!!ですが、

このヘッドに付属しているヘッドカバーが、個人的にお気に入り♪

センス良く、すっきりとしてオシャレなんです！

このパターン、参考に使えるナ_...........￠(。。;)コソコソ

ベルディングのススメ！ クルーズ デザイン

個性派ゴルファー御用達のベルディング！

今回は「カタリナ　デザイン」のご案内です♪

↓こちらの新作モデルでキャディバッグのカタチを紹介します。

オシャレなデザインの持ち手はやわらかくて握りやすいと評判です。

左右にポケットはなくシンプルです。

ベルディングでは数少ない3点ショルダー式のモデルになります。

ボールポケットの上にも収納できるポケットがあります。

背袋にも小物収納に便利なポケットがついています。

背袋は上から下に開くファスナーで左右から出し入れができます。

背袋にお名前刺繍が可能です♪

全体的にカチッとしたつくりで

シンプルながらも個性的なデザイン！

正統派ゴルファーにオススメです♪

ただいま「ベルディング　展示即売フェア開催中」です！
この機会にぜひご来店ください♪

MyAttas GⅡ × BALDO TA001 長尺仕様

いつもご愛顧いただいているＮ様（もうすでにバルダー、いやヘビーバルダー）の

これから体がまわってぶんぶん振り回せる仕様のドライバーが完成しました♪

BALDO TA001 MyAttas GⅡ6X 装着　長尺仕様

長さ46.5インチ　バランスD5.5　317g　総重量262CPM


以前、マイアッタスGⅡのプロトタイプを振った際に、

もう少し重く硬い方が良いということでこの仕様になりました。



もし、ちょっとハードだったかな？(^-^;

と思われても大丈夫！


今なら・・・

「マイアッタス　合わなかったら交換キャンペーン」やっていますので、

期間中のであればフレックスが合わなければ1度は交換できるので

遠慮なくご相談くださいね♪



マイアッタス　シャフト　気になる方はこの機会にお試しください♪(*￣▽￣)ノ

マイアッタス 合わなかったら交換キャンペーン

マイアッタス　シャフトキャンペーンのご案内です♪

マイアッタスって？(゜-゜)

ってご存知ない方は、メーカーページをご覧ください。

高弾性80tシートを全長に採用したUST MAMIYAの最高峰シャフトです。

赤いシャフト（ジェネレーションⅡ）は長尺に最適です♪

キャンペーンは、平成26年7月31日迄です。

詳しい詳細は店頭でお問合せください。

試打クラブもご用意していますのでお気軽にお問合せください。

この機会にぜひお試しください♪(*￣▽￣)ノ

ベルディングのススメ！ カタリナ デザイン

ベルディングには色々なデザインのキャディバッグがあります。

実際にご覧いただく機会のない方のために、

商品を少しづつご案内できればと思っております。

まずは「カタリナ　デザイン」のご案内です♪

こちらの新作モデルでキャディバッグのカタチを紹介します。

オシャレなデザインの持ち手はやわらかくて握りやすいと評判です。


小物収納に便利なポケットが左右に付いています。

ポケット部分はマグネットを使用。

マジックテープと違いポケットを開いた際に音がしません。

ボールポケットの上にも
出し入れがしやすい
収納できるポケットがあります。

ボールポケットは大きく開き
出し入れが容易です。

背袋にも小物収納に便利な
ポケットがついています。

背袋は左右に大きく開き 出し入れがしやすいです。

背袋が大きく開くタイプなので 赤く丸い枠の部分に 格好よくお名前の刺繍が可能です。 ※刺繍は別途料金がかかります

ただいま「ベルディング　展示即売フェア開催中」です！
この機会にぜひご来店ください♪

ぶっ飛びワクチン投与！ ドライバー大好評

長尺でも振りにくくない！

そんなお声をたくさんいただいています♪

ワクチン投与で、飛距離アップゴルファー続出・・・

ワクチンコンポのシャフトが最大限に生きる「ワクチンオリジナルヘッド」と

長尺仕様の「ワクチンシャフト GR51K」の組み合わせがオススメです！

ワクチン ゴールドヘッド　+　GR51K（R3）装着

長さ46.75インチ　バランスD2.5　総重量287g　振動数206CPM

総重量290g以下で軽く楽に振リ抜ける、非力な方にオススメの仕様です。

ワクチン ゴールドヘッド　+　GR51K（SR）装着

長さ46.75インチ　バランスD3.5　総重量297g　振動数238CPM

実際に振った感じは、数値よりも総重量は重く、シャフトは硬く感じられます。


ワクチンのGR51Kは、半フレックスやわらかめの方が合う方が多いです。



飛ばしちゃってくださいね♪



ワクチンコンポシャフト装着の試打クラブございます。

お気軽にお問合せください！(*￣▽￣)ノ


※ワクチンコンポについては、メーカーページで
　 詳しく紹介されていますので、そちらをご参考にしていただくと良いと思います。

バルダー増殖中 満足いただき嬉しく思います

ゴルフをはじめて1年ちょっと・・・　

今までは貰ったクラブや中古クラブを使っていたけど、

方向が安定しなかったり、距離がでなかったり、どうすればよいのか。

そんな中、「トップに行って相談して来い」と言われご来店いただいたK様

はじめて自分用にカスタムオーダーしたクラブって本当に大丈夫かなって

思われていたことと思いますが・・・

ぶっつけ本番でも良い結果が得られ嬉しくて、というお電話を頂戴しました。

そんなご報告が本当に嬉しく、この仕事やっててよかったぁと励みになります！

今回ご提供させていただいたクラブはρ(´ー`) コレ・・・

バルド　8C CRAFT TA001　にスピーダー757（S）装着仕様

一緒にラウンドした友達のプロにも褒められたそうです♪

クラブスペックは、長さ45.5インチ、バランスD3、総重量326g、振動数273CPM

チップ1インチカットでやや硬めに設定し、グリップの下巻をを太めに調整、
ヘッドのウェイトをつかまりやすく調整しています。


この調整ができることで、仕上がりの内容は結構かわります。

こんなことで、こんなに違うのか・・・

とこれまでにも　(ノ゜⊿゜)ノびっくり!　!された方は多いです。(笑)



ご使用後も調整が必要な際は、遠慮なくお申しください。


一緒にお求めいただたニュートンプロラインパターも

良い結果がでて本当によかったです。



スコアアップは道具からですね。v(￣ー￣)v

バルダー増殖中 ご要望のもとにつくります

地クラブメーカーで人気上昇中のBALDO（バルド）と言えばドライバー。

重く強い弾道で飛距離アップ間違いなしの8C CRAFT TA001を使用する

バルダーが増殖中です。(笑)

同じシャフト「NOBLE FULL BORON（R）」を装着して、

要望に合わせて欲しいと言われて完成したクラブ。

こちらのクラブは、長さ45.5インチでバランスD0～D1程度、

総重量を295g～300g以内で抑えたいというご要望のもとにつくられたクラブです。

仕上がりは、長さ45.5インチ、バランスD1、総重量297g、振動数228CPM

グリップをMCC（47g）装着し、ヘッドのウェイトを調整してご希望に仕上げました。

こちらのクラブは、長さ45.75インチでバランスは効かせすぎず、

総重量は305g～310g程欲しいというご要望のもとにつくられたクラブです。

(-_-;ウーン・・・　そうなると・・・

重めのグリップを装着する方法が一番良いということになり

ツアーラップ2G（ホワイト 57g）を装着し、ウェイトを合わせてご希望に仕上げました。

仕上がりは、長さ45.75インチ、バランスD2、総重量307g、振動数233CPMです。

ご希望通りの仕上がりにできるカスタムオーダークラブって

Very! (*￣▽￣)db(￣▽￣*) Good!!　ですね♪

スコアアップ専門店ならではのノウハウで、できる限りご要望にお応えします！

EPON AF-503 × DG PRO

話題となっているトゥルーテンパーのNEW IRON SHAFT 『DG PRO』

「評判が良いのでDGを使える方にススメてみてください」と言われていたので、

いつもご愛顧いただいているＴ様にオススメしてEPON AF-503に装着しました。

ステップはこんな感じ・・・

このステップのバラつきには設計上の理由があります。

飛距離を犠牲にすることなく、

グリーンを直接狙いに行ける高弾道なロングアイアン。

好打感で的確なコントロール ショットをもたらすミドルアイアン。

ピンポイントの精度に対応出来るショートアイアン・・・

ダイナミックゴールド の感覚、性能に加え、

フレックス・番手毎に最適なステップパターン、重量設計、

加えてキックポイントをフロー させて最適にチューンアップされた

DG PRO（ディージー・プロ）は、どんな場面でも最良のショットを繰り出し、 

プレーヤーの能力を最大限に引き出す、これからの新基準アイアンシャフトです。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（メーカーページより抜粋）

クラブスペックは、以下の通りです。

#5　37.5インチ　バランスD2.5　総重量423.2g　振動数326CPM

#7　36.5インチ　バランスD2.5　総重量436.4g　振動数337CPM

PW　35インチ　バランスD2.5　総重量456.7g　振動数351CPM

ディセンディングウェイト（ロングアイアンからショートアイアンに向かって重量が軽くなるデザイン）ということで、カット後のシャフト重量は1g程づつ程度軽くなっていました。

さてさて、どんな感じかな。(゜-゜)

ご感想をお聞きして追記したいと思います。

お楽しみに！(*￣▽￣)ノ