ニュートンTP‐2015 × muziik オシャレコラボ仕様

ニュートンプロラインパターにコラボ仕様が新発売♪

マイルドな打感ながらしっかりとした手応えのあるハイブリッドカーボンシャフトに、

ムジークのデザイナーズグリップの中で一番人気のワンスターグリップを装着。
グリップと同じエンボスデザイン（型押し加工）で存在感のあるカバーをセット。
ムジークコラボ仕様は高機能パターにオシャレをプラス！

こだわり派ゴルファーにオススメです♪


楽天市場店にて先行発売開始しました！



NEWTON PRO-LINE TP-2015には、

マレット型との相性が良いカーボンシャフト装着のカスタム仕様が充実！

「スチールとカーボンの違いは？」

「色々なパター用カーボンシャフトがあるけど、どう違うの？」

というお問い合わせも多く、バリエーション表をつくってみました。

※オリジナルカーボンは発売日が決まり次第ご案内いたします。



また、店頭では・・・

パター下取り強化キャンペーン実施中です♪

お気軽にお問合せください。(*￣▽￣)ノ

NEWTONでハーフ11パット・・・ご愛用者様の声♪

垂直バランス設計のニュートンプロラインパターは、
歴代からのご愛用者様も多く、有難い限りです。ペコリ(o_ _)ｏ))

今回のTP-2015モデル（以下マレット型）に採用している
スチールシャフトをよく知る人物も、歴代からのご愛用者様のおひとり。

マレット型を初めて使用して
ハーフ11パット
を記録したそうです！

率直なご感想を聞いてみました！

画像がご覧いただけない方に　((φ(．．。)カキカキ・・・しておきます。

NEWTONパターの感想

NEWTONパターを使用して初めて、ハーフ11パットを記録しました。

18ホールでも26パットと、18ホールの平均パット数30から一気に4ストロークも縮めることが出来ました。その後も28パット前後で快適にパッティングをしています。

まずはじめに感じたのが、重量バランスの良さです。

自分はストロークのリズムが早いタイプで、ヘッド重量が重いパターはあまり好きではなく、普段は340g以下のヘッド重量のパターを使用しています。

しかし今回のNEWTONパターは打ち急ぎ過ぎない適度な重量感で、スムーズにストロークをすることが出来ました。

今までのNEWTONだとかえってヘッドを軽く感じ過ぎてしまい、インパクトの感触が薄いと感じることもありましたが、今回のNEWTONパターは非常にストロークがしやすい重量に仕上がっていると思います。

しっかりとしたインパクトのフィーリングで、ボールを押してくれている感触が手に伝わりました。

パター全体に重量感があるのでボールの直進性が高く、いつも薄めにラインを取る自分との相性はピッタリでした。

ツアーのフィードバックで開発した重量感のある140gのスチールシャフトとの相性も良いと思います。当たり負けしないイメージの出る幅広ステップの効果もプラスされ、よりスムーズにストロークが出来ると思います。

ヘッド形状がマレットタイプになったことで、ターゲットへの構えやすさが一段と向上した様に思います。

見た目にも寛容性を感じ、ヘッドの据わりも良くなったことでパッティングに苦手意識を持っている方でも安心感を持ってストローク出来るのではないかと思います。

個人的には、トップブレードが厚めになっていることで安心感が倍増し、構えやすさをより高めていると感じます。

現在製作中のオリジナルカーボンシャフトρ(￣∇￣o) コレ

の特長も聞いてみました♪

カーボンシャフトは振動減衰性に優れ、打感の良さがメリットと言われます。
それだけでは、｢打感がぼやける｣・｢芯で捉えたか、芯を外したのかが分かりづらい｣という声があることも事実です。総合シャフトメーカーとして培ったスチールシャフトならではのソリッドな打感づくりにも拘り、マイルドでありながらしっかりとした打ちごたえが残るシャフトに仕上げました。

全長に高弾性素材を含む高機能素材をふんだんに使用して、低トルクとしっかりとしたシャフトの硬さを実現。ヘッドがぶれることなくストロークと一体化する為、より一段とストロークに専念することが出来ます。

シャフトとヘッドが同調して動く為、ヘッドを軽く感じやすい特性があります。
その為、重いパターヘッドとの相性も良くなっています。


マレット型との相性はVery! (*￣▽￣)db(￣▽￣*) Good!!
とっても楽しみです♪

発売日が決まり次第ご案内いたします。(*￣▽￣)ノ

ベルディング×アシュワーズ コラボモデル

アシュワーズ、フィドラのブランドでご存知のアシュワーズ氏が監修した

日本限定で発表された「リンクソウル　バイ　ベルディング」　

ρ(￣∇￣o) コレ・・・新発売！

クラッシクなフォルムで落ち着いたデザイン。

サイズは8.5型　クリーム×ブラックのみです。

こちらのバッグはヘッドカバーと一緒にお使いいただくのがオススメです！























ボールポケットにリンクソウルロゴ刺繍

背袋にはこだわりのクラッシクな刺繍

ここにもさりげなくブランドをアピール♪

細部にも、ブランドロゴ入りでこだわりがあります。

ヘッドカバーも細部にこだわりが・・・

通常は番手は刺繍なのですが、インレイで仕上げてあります！


絶対にキャディバッグと一緒持ちがオススメ！！！(笑)


_-)))コソコソ・・・

入荷数が少なく、売り切れの場合は入手困難になるかも？


今すぐ購入ρ(￣∇￣o) ポチットな♪


お気軽にお問合せください。(*￣▽￣)ノ~

ツアープロ使用選手急増中 NEW MODUS3 105

ツアーの流行に対応した「ツアーライトウェイト仕様」


直進性

強弾道

操作性

心地よいフィーリング

USPGAツアーで認められ、使用選手が急激に増えているアイアンシャフト

それは、日本シャフト　「MODUS3 TOUR105」　モーダス３　ツアー105　

シャフトの詳細はメーカーページをご覧ください。


試打クラブをご用意しようと思っていたところへ、

トップアマのU様からの　「今使っているアイアンより飛ぶのない？」

というリクエストに応えて、まずはKAMUI KM-Ⅱヘッドの105（R）に装着して、

U様仕様に仕上げお試しいただきました。


結果・・・


Very! (*￣▽￣)db(￣▽￣*) Good!!



NS850(S)　から　MODUS3 TOUR105(R)　に乗り換え・・・

重さがあっても心地よく振りぬけるようです。


軽量シャフトに物足りなさを感じ、重さで振りたい方にもオススメかな。


発売は8月下旬の予定です。


他のフレックス（SとX）も近日中に試打クラブをご用意いたします。

気になる方は、ぜひお試しください！(*￣▽￣)ノ~

N.S.PRO Regio ロゴ入り プロトタイプ パター

現在、オリジナルパターシャフトを製作依頼しています。

ρ(￣∇￣o) コレ・・・

日本シャフト製のカーボンでございます！

レジオロゴ入りでブラック×シルバーグラデーション仕上げ

気になるシャフトの詳細は・・・

発売まで、もう少しお待ちください。(^^;)

今月中には発売できるかな？

お楽しみに(*￣▽￣)ノ~

気になるオレンジ NEW SHAFT SPD EV Ⅱ

気になるシャフトのポスター＆カタログが届きました。

(￣_Ｊ￣)ん？　ハリポタ似・・・(笑)


「スピーダー　エボリューション　２」

今度はオレンジ♪


シャフトの特長は・・・

MCIに採用されているメタルコンポジットをバット側に採用することで

手元側に重量感をもたせ、スイング中に手元が浮いてしまう動きを抑制。

中間部分にしなりを感じ、タイミングがとりやすく分厚い当たりを実現。

超高弾性90tカーボン、東レの新素材「T1100G」を採用した弾き系。



カタログではどんなオレンジか分かりにくいですが、良さそうです。

フェアウェイも同じカラーで発売されます。


KAMUI KM-200　×　SPD EVO 2　いいかも♪

オーダーの際、同系のオレンジヘッドカラーで塗装できないなかなぁ(゜-゜)


楽しみですね♪